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      意大利富士豪制冷壓縮機

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      行業常識 /

      制冷劑中異物對富士豪壓縮機s15-56y的影響

      在由富士豪壓縮機構成的制冷系統中,制冷劑含有各種異物如:水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等,這些異物對壓縮機影響很大。以富士豪壓縮機s15-56y為例,下面我們來了解一下富士豪壓縮機由于異物存在所引起的不良現象。

      一、水份的影響

      以富士豪壓縮機s15-56y為例,系統內的水份,對設備有極壞的影響,一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬,同時使潤滑油乳化,在低壓部分小通道處,有時水分能冷凍堵塞通道等,所以氨制冷劑含水量應≤4%。如果氟利昂系統中有水分,不僅會產生冰堵,還會使系統不能正常工作。

      二、不凝縮氣體的影響

      系統內的不凝縮氣體,大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產生的,由于系統內不凝縮氣體的存在,使冷凝壓力升高,排氣溫度上升,減少了制冷能力,增加了功率消耗,特別是在以氨作為制冷劑時,由于不凝縮氣體存在往往會引起爆炸,因此要經常注意系統內不凝縮氣體的放空工作。一般均通過空氣分離器進行放空氣。當無此設備時,在富士豪壓縮機停止運轉后,向冷凝器供水,冷凝器中的氨氣被凝成液體,不凝縮氣體聚集在設備的上方,可通過放空閥放掉。

      三、冷凍油的影響

      氨系統中富士豪壓縮機排出氣體所帶的潤滑油,雖然經過油分離器進行分離,但仍有部分油進入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發器等,由于設備中有油,在設備內表面產生油膜增加熱阻,使熱交換惡化,影響設備的性能,又因液體制冷劑與油的比重不同,一般油積存在設備的下部,在吸入管道上若有凹凸處時,油集聚在凹處,使氣體通路變窄,增加氣體流動阻力,在一定壓力差作用下,油會突然返至壓縮機內,造成液擊事故。另外當排氣溫度過高,油質惡化,在壓縮機氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等,所以操作人員應定期將制冷設備中的油放出,經常清洗壓縮機的排氣閥。

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